捏合機作為一種普通機械，主要應用的工藝有焊接，鉆，刨，銑，鏜等機械加工工藝。
捏合機主要由缸體、缸蓋、攪拌槳、底座、驅動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等構成,所有制造節(jié)點均按照圖紙要求及客戶特殊要求加工，焊接件均做應力釋放，支撐面均經(jīng)銑床銑處基準平面，一絲不茍，下面分別介紹下各部件及其關鍵工藝
缸體---缸體是由帶夾套的W型鍋體及其左右的支撐側板構成，鍋體內襯板是由不銹鋼板切割并卷制，在磨具上焊接而成；側板是由碳鋼板按照圖紙切割拼接并焊接而成，上分列兩支拌槳及螺桿的穿過孔，為了使拌槳和螺桿平穩(wěn)轉動，我們采用的是整體式鏜孔加工，即先將側板和鍋體通過螺栓連接，并打好定位銷，以W底弧及垂直面為基準面，依照圖紙一次鏜出側板上的穿過孔及軸承座位置孔，保證了兩槳的平行度和同心度，使得設備運轉平穩(wěn)
缸蓋---缸蓋是由不銹鋼板及不銹鋼方鋼并焊接成弧形狀，邊框上經(jīng)銑床加工出平面及嵌條凹槽，蓋面上按照客戶要求加工出各種接口，為缸體的密封創(chuàng)造了條件
攪拌槳---攪拌槳是捏合機最關鍵的構件，是由廠家經(jīng)過計算制造出模具并送由鑄造廠用45#鋼精密鑄造成ZG35的鑄件，經(jīng)先后兩次車削加工，不銹鋼包覆而成
底座---底座一般是采用國標槽鋼或工字鋼焊接而成，在捏合機的關鍵支撐部位下端均相應有鋼構件排放，保證了機身的穩(wěn)定性，底座焊接在精制平臺上焊接，保證了底座的平整度，使得機器能夠良好平穩(wěn)的運轉
驅動系統(tǒng)---捏合機驅動部分包括軸承，同步齒輪，減速箱及電機，經(jīng)過整體鏜孔加工的鍋體在裝配后，配套精密的速比齒輪通過內齒套連接減速箱輸出端，電機與減速箱采用皮帶皮帶盤軟連接，能夠很好的保護電機及減速箱，驅動部分最關鍵的是選購件的質量及裝配的同心度，因此選用一套進口減速箱和電機是保證捏合機安全運轉的關鍵，另外在裝配時須調校好減速箱輸出端和攪拌軸輸入端的同心度，這樣捏合機在運轉時才能游刃有余，降低噪音，延長使用壽命
電氣系統(tǒng)---電氣系統(tǒng)就像是捏合機的大腦，捏合機所有的動作均通過電氣系統(tǒng)來實現(xiàn)，包括加熱控制，攪拌槳轉動，出料，缸蓋啟閉，因此電氣系統(tǒng)制造業(yè)頗為關鍵，應選用質量過硬的電氣化產(chǎn)品，電路設計合理，安全電路完善才能很好的保護好電機及保證捏合機在高強度的作業(yè)環(huán)境中平穩(wěn)運行 |
